7月1日上午，国网上海市北供电公司带电作业人员来到普陀区黄陵路宜君路，开展10千伏架空线路村27黄陵带电开分段、新装柱上断路器工作。此次作业是配合上海市北10千伏普陀绥德55号站网架优化加强工程，属于10千伏四类复杂作业。作业在高温天上午9点半正式拉开序幕，作业人员经受了“难、热、累”三重考验。
电力线路上的“四重奏” 复杂工程尽显专业本色
在10千伏线路上带负荷线路开分段并新装柱上断路器，堪称一场电力“手术”，工序繁杂、技术要求极高。从前期的线路勘察、方案制定，到作业中的设备调试、精准操作，再到后期的验收检测，涉及十余个关键工序，每一个环节都不容有失。
作业中，最揪心的一幕当属吊装400多斤重的断路器到10米空中。现场调配了两辆绝缘高架车协同作战，分别停靠在作业点两侧，车上4位作业人员两两配合。其中一辆高架车负责吊起断路器，同时观察周围环境，避免重物碰到树枝、低压线、路灯线等；另一辆高架车则在重物吊至合适位置后，由车内两人协同作业，一人用手将重物固定在电杆上，另一人使用工具将螺母拧紧。
烈日下，4名作业手和2名地面人员，在吊装期间不断同步着指令与操作，终于让断路器稳稳“落户”。整个过程如同演奏弦乐中最重要且数量最多的“四重奏”一样，节奏紧凑，配合无间，展现出电力人精湛的技艺与过人的胆识。
烈日当头与酷暑相搏 错峰作业只为守护民生
7月的申城骄阳似火，气温直逼40℃，但线路专业却选择在一天中气温不断攀升的“火热时段”作业，这个看似“不明智”的选择，其实是做了全方位的考虑。
虽然清早和傍晚的温度相对较低，作业人员体感更舒适，但两辆高架车占据本就不宽敞的机动车道，早晚高峰期会对市民出行带来不便。而且本次复杂作业耗时将近4小时，即便提前到清晨开始，预计还是将影响到早高峰出行。为了将对周边居民的影响降到最低，作业人员最终选择了目前的施工方案。
六人接力上杆抢时间 忘却疲惫诠释电力初心
“今天的工作强度大、时间长，需要进行不间断连续作业，但同一批人干4小时是吃不消的，我们就想到接力上杆的办法，既不影响速度，也能满足安全要求和人员承载力。”当天的工作许可人带电作业4班副班长袁超说道。
作业中，4名作业手“车轮上阵”，如同紧密咬合的齿轮不间断运转。他们身披密不透风的绝缘服在高温下宛如进入“桑拿房”，穿戴十多斤的安全装备“负重”起舞，只为保证当天作业能尽快顺利完成。
该工程的顺利完成，可以实现负荷的合理转供，达到网架优化的重要目标，有效增强迎峰度夏期间区域电网的灵活性和可靠性。自6月入夏以来，面对攀升的用电需求和改造需要，国网上海市北供电公司紧密部署，已带电作业70余次。
根据原定计划，今年7至8月，国网上海市北供电公司还将继续开展带电作业80余次，全程采取“同期并网+综合不停电作业”的方式，在居民用户不停电的前提下，对供电设备完成改造升级，为居民的清凉夏日提供坚实保障。
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